Как самостоятельно снять руль на Лада Веста.

Рекомендации бывалых

Процесс замены рулевого колеса несложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Автолюбителю без элементарных навыков в обслуживании технического средства лучше обратиться за помощью к специалистам СТО.

Последовательность действий при снятии руля на Лада Веста:

  1. Снять блок – модуль подушки безопасности.
  2. Выкрутить центральный болт – фиксатор.
  3. Извлечь руль.
  4. После профилактики установить рулевое колесо вновь.

Где находятся точки крепления руля на Лада Веста

Основное крепление рулевого колеса расположено по центру, фиксируется болтом типа TORX 50. Внутри корпуса руля встроено два дополнительных крепления основы подушки безопасности.

Этапы самостоятельной установки руля

Необходимые инструменты:

  • трещотка;
  • удлинитель;
  • головка Torx Т50;
  • двупалый съемник;
  • ветошь, перчатки;
  • дополнительное освещение по мере необходимости;
  • динамометрический ключ.

Алгоритм действий при снятии:

  1. Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задние колеса, выжимаем стояночный тормоз.
  2. Открываем капот.
  3. Снимаем обе клеммы с аккумуляторной батареи.
  4. Открываем водительскую дверь.
  5. Выставляем руль в позицию прямолинейного движения технического средства.
  6. Сдвигаем металлические защелки на руле.
  7. Извлекаем модуль подушки безопасности.
  8. Отсоединяем колодки с проводами от подушки безопасности, транспортировочный предохранитель.
  1. Выкручиваем болт-фиксатор рулевого колеса.
  1. Извлекаем руль со шлицов.

Далее проводим профилактику, замену по мере необходимости. Устанавливаем рулевое колесо (далее — РК) вновь. Момент затяжки 3.8-5.0 кгс/м (38-50 Нм) динамометрическим ключом.

Угол поворота колес Веста

Водителю на заметку!

После демонтажа руля не нарушайте угол поворота колес, не вращайте вал колонки. Такими действиями рискуете сбить угол «развал – схождение», потребуется очередная диагностика на стенде в СТО.

Подключение клавиш круиз контроля

  1. Проводим силовые кабеля под торпедой в моторный отсек, где физически располагается электронный блок управления двигателем ЭБУ.
  2. Подключаем провода по схеме: 6 – С3, 9 – С2, 2 – Е3.
  3. Соединяем колодку с проводами непосредственно на функциональной накладке РК.

Подключение кнопок руля к магнитоле ММС

  1. После соединения цепи круиз-контроля, подводим колодку с проводами к мультимедийному устройству (голубого цвета).
  2. Если установлена внештатная ММС, то потребуется адаптер для данной марки магнитолы.
  3. Вставляем пластиковую накладку, собираем РК вновь.

Активация ММС в комплектации Люкс

Лада Веста в оснащении «люкс» имеет предустановленную проводку серого цвета в области рулевой колонки. У неопытных владельцев подключение ММС вызывает сложности.

  1. Подключите BLS клеммы в колодку с проводами, на другом конце проводов установите разъемы «мини ISO».
  2. Соедините с аудио-системой.
  3. Завершите монтажные работы, вставьте модуль подушки безопасности.

Функции мультируля

  1. Регулировка звука магнитолы.
  2. Активация, увеличение, снижение скорости в режиме «круиз-контроль».
  3. Просмотр меню.
  4. Выбор мультимедийных файлов.
  5. Выключение громкости аудиосистемы.

Благодаря многофункциональному рулю водитель больше внимания концентрирует на дорогу, меньше отвлекается на активацию режимов, на выбор опции на приборной панели.

Обзор цен производителей

Размер руля в оригинальном исполнении  – 37-39 см по внутреннему и внешнему диаметру соответственно.

Наименование / артикул Цена в рублях
Оригинальный руль 8450009837 (18 года) От 5000
Пластиковая накладка с функциональными клавишами 8450006832 От 2500 – 3000
Модуль подушки безопасности 8450149058 От 4500
Рулевое колесо в комплекте с подушкой безопасности 8450006832 От 8500

*цены указаны состоянием на 29.03.2019 года.

Снятие подушки безопасности

  1. Глушим двигатель.
  2. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора во избежание короткого замыкания, блокировки активатора.
  3. Ожидаем 2-3 минуты после снятия клеммы, чтобы активатор автоматически отключился.
  4. По бокам РК в технологические проемы вставляем два стержня, диаметром не более 0,5 см.
  5. Сдавливаем пружины, отщелкиваем модуль подушки безопасности.
  6. Отсоединяем колодки с проводами.
  7. Извлекаем модуль в сборе.

Как снять накладку руля на Лада Веста

  1. Аккуратно поддеть по бокам пластиковой лопаткой или чем-то подобным.
  2. Вывести фиксаторы из пазов.
  3. После проведения профилактики направить защелки в пазы, умеренно прижать.

Вывод

Снять рулевое колесо своими силами несложно, если строго следовать приведенному алгоритму. При возникновении сложностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО.

Что касается установки пластиковой накладки на руль или покупки нового оригинального в сборе — личное дело каждого автолюбителя. Отталкивайтесь от наличия средств, размера бюджета, выделенного для обслуживания, апгрейда машины. При покупке отдавайте предпочтение оригинальной продукции.

Отзывы

Положительные
1. Дмитрий Васильевич, 43 года (drive2.ru): комплектация Лада Веста базовая, руль без функциональных кнопок. К нему привык, менять не собираюсь, да и дорого при покупке нового оригинального.
2. Саша, 48 лет (prom.ua): на третьем году эксплуатации машины решился на замену РК. Покупал оригинальный с заводским артикулом, цена 5600 рублей без модуля подушки безопасности.
3. Иван, 39 лет (autotoday.com): купил пластиковую накладку с кнопками за 2500 рублей. Хоть и не оригинал, но подошла идеально. Подключал самостоятельно, в сервис не обращался.
4. Геннадий Михайлович, 45 лет (rozetka.ua): по совету товарищей установил накладку на РК с кнопками. Услугу заказывал в СТО. Качеством работы, функционалом доволен, доступная цена.
5. Николай Петрович, 43 года, (avtoflit.com): покупал машину с рук, от предыдущего владельца досталась в хорошем техническом состоянии. На штатный руль установлена пластиковая накладка с кнопками регулировки скорости, громкости магнитолы.
6. Семен Васильевич, 46 лет, (autotoday.com): качеством и функциональностью РК с кнопками доволен, не зря отдал свыше 6000 рублей. Устанавливал своими силами, в мастерскую не обращался.
7. Геннадий Васильевич, 43 года, (drive2.ru): спустя два года после покупки машины заменил штатный руль новым с механическими кнопками. Сейчас меньше отвлекаюсь активацию режимов, переключения, больше смотрю за дорожной обстановкой.
Отрицательные
8. Сергей Никифорович, 50 лет (prom.ua): установка пластиковой накладки на «баранку» у меня не увенчалась успехом. Кнопка увеличения скорости в режиме «круиз — контроля» неактивна. Буду обращаться в СТО для диагностики. Товарищи по гаражу предположили, что дефект механической клавиши.
9. Георгий Семенович, 47 лет, (avtoflit.com): не рекомендую покупать пластиковые накладки на руль Лада Веста. Уж лучше заплатить дороже и приобрести заводскую деталь.
10. Жорик, 34 года, (drive2.ru): дважды обращался к автоэлектрикам СТО для диагностики механических клавиш на накладке. Постоянно какие-то проблемы с неоригинальными аксессуарами.
11. Васильевич, 49 лет, (autotoday.com): пластиковая накладка прослужила у меня два года, после чего начали выпадать механические кнопки. Качество очень и очень примитивное.

Видео — Перетяжка руля в кожу

Не очень - статью нужно переписатьТак себеБолее-менееПойдетПолезно и информативно Рейтинг 5,00. Нам интересна Ваша оценка.
Загрузка...
Комментарии
  1. Добрый день, после установки пластиковой накладки с многофункциональными кнопками получил ошибку «ESP» на приборной панели. Как устранить? Что для этого необходимо?

    1. Владимир, без наличия специального диагностического оборудования устранить поломку невозможно. Лучше всего обратиться в сервисный центр к специалистам, где имеется портативный сканер «Сканматик 2».

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Статьи по Теме
Back to top button
Adblock detector