Датчик холостого хода на Ладе Гранте: где расположен и как заменить
Основная причина нестабильной работы мотора Лады Гранты на холостом ходу в неисправности регулятора, датчика положения дроссельной заслонки.
Водителю на заметку!
Семейство Лада, начиная от Приоры, оснащено электронной системой регулировки положения дроссельной заслонки. В предыдущих моделях использовался механический тип привода (тросиковый).
Систематическая эксплуатация оборудования приводит к его износу, нестабильной работе. Процесс самостоятельной профилактики и замены простой, но требует внимательности со стороны мастера.
На примере автомобиля Лада Гранта рассмотрим пошаговый алгоритм замены датчика холостого хода.
Где находится датчик холостого хода на Ладе Гранте
Датчики расположены над мотором, возле воздушного ресивера. В 8 клапанной модификации мотора вышеуказанные датчики видны изначально, в 16-ти клапанной они прикрыты декоративной панелью из пластика.
Для обеспечения доступа к оборудованию, предварительно демонтируем панель.
Признаки выхода из строя, необходимости замены РХХ, ДПДЗ
- затрудненный пуск двигателя «на холодную», «на горячую»;
- плавает холостой ход, нестабильная работа мотора;
- повышенный расход горючего;
- педаль акселератора малоинформативная;
- вибрация в салоне автомобиля, вибрация рулевого колеса;
- сниженная динамика разгона;
- машина глохнет при движении под горку;
- при нажатии на педаль акселератора ощутимы периодические провалы, скачки оборотов;
- повышенный расход на холостом ходу.
Причины поломок датчиков холостого хода
Подсос воздуха извне — первая и основная причина нестабильной работы системы зажигания, топливной аппаратуры. Электронный блок управления двигателем (далее – ЭБУ) в процессе сканирования показаний «не знает, куда девать» излишки воздуха.
На приборной панели загорается индикатор поломки, обороты машины плавают, расход воздуха увеличивается.
Вторая наиболее распространенная причина — систематическое заедание механизмов в вентиляционном клапане. В результате стрелка тахометра показывает обороты от 850 до 1250 об/мин, холостой ход неустойчивый.
Завершает «тройку лидеров»: бедная смесь, поступающая в цилиндры для последующего воспламенения.
Подготовительный этап перед установкой датчика холостого хода
Необходимые инструменты, материалы:
- отвертка с магнитным наконечником;
- штангенциркуль;
- тестер;
- канцелярский нож;
- динамометрический ключ;
- регулятор холостого хода (далее – РХХ);
- датчик положения дроссельной заслонки (далее – ДПДЗ);
- ветошь;
- дополнительное освещение;
- жидкость для удаления наслоений, ржавчины WD– 40.
Последовательность действий при самостоятельной замене датчиков РХХ и ДПДЗ
- Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем первоочередные меры безопасности при проведении ремонта.
- Открываем капот, над мотором проложен воздуховод с ресивером. У Лада Гранта 8-ми и 16-ти клапанной он пластмассовый, в предыдущих моделях Лада он алюминиевый.
- Отжимаем пластиковый фиксатор колодки с проводами.
- Отсоединяем контакты электронной педали газа.
- Крестовой отверткой выкручиваем два винта, фиксирующих РХХ к корпусу дроссельной заслонки.
- Извлекаем РХХ из полости дроссельного узла.
- Далее приступаем к отвинчиванию ДПДЗ, он установлен несколькими сантиметрами ниже.
- Отвинчиваем два винта, извлекаем ДПДЗ, отсоединяем колодку с проводами.
Водителю на заметку! В процессе извлечения клапана будьте предельно внимательны, не потеряйте резиновую втулку.
- Проводим дефектовку посадочного места РХХ и ДПДЗ. Очищаем ветошью от наслоений ржавчины, задействуем аэрозоль WD–40 по мере необходимости.
- Поочередно завинчиваем каждый из датчиков, подсоединяем колодки с проводами.
- Запускаем мотор, проверяем обороты холостого хода.
Замена датчика холостого хода окончена.
Как поднять холостой ход на Ладе Гранте
В процессе демонтажа датчиков тщательно прочищайте отверстия, посадочные гнезда, каналы, чтобы внутри не осталась грязь, конденсат, пыль.
Если очистка деталей не дала положительного результата, замените неисправные элементы новыми.
Плавающие обороты на Лада Гранта АКПП — первый признак недостаточного напряжения в цепи электрического питания. Пересмотрите целостность проводки, замерьте напряжение на выходе.
Ресурс эксплуатации датчиков на Ладе Гранте
Изготовитель в инструкции по эксплуатации не указывает точного интервала замены оборудования. Лишь упоминается, что профилактика проводится каждое плановое ТО (через 15 000 км).
Мастера СТО заменяют изношенные детали новыми по мере выхода из строя прежних. При условии умеренного стиля вождения, бережного отношения к автомобилю ресурс использования РХХ, ДПДЗ превышает 85 – 95 тыс. км.
Диагностика оборудования
- Переводим тестер в режим проверки сопротивления (омметра), замеряем сопротивление на выводах регулятора по схеме: А – В, С – D. Данные в диапазоне от 0.040 до 0.080 Ом.
- Штангенциркулем замеряем расстояние между концом иглы и фланцем, оно не должно превышать 23 мм.
- Осматриваем посадочное гнездо для каждого из датчиков, очищаем ветошью от грязи, пыли.
- Перед установкой смазываем моторным маслом уплотнительное кольцо.
- Винты регуляторов затягиваем с моментом в 3 – 4 Нм.
Отличия конструкции датчиков в 16-ти и 8-ми клапанных двигателях Лада Гранта
Конструкционных отличий между указанными типами двигателей нет. За исключением того, что в 16-ти клапанной модификации поверхность мотора накрыта декоративной плитой. Чтобы обеспечить доступ к оборудованию мастер предварительно снимает плиту со штатного места.
Адреса фирм, предоставляющих услуги по установке/замене (Регион Москва, СПБ, Киев)
Список интернет-магазинов, предоставляющие товары (Регион Москва, СПБ, Киев)
Обзор цен разных производителей
*цены актуальны состоянием на 03.11.2018 года.
Рекомендации по выбору комплектующих
Недостаточный уровень опыта водителя, широкий ассортимент запчастей — основные факторы, затрудняющие выбор и покупку комплектующих на Ладу Гранту.
Дешевизна — первый признак низкого качества изготовления.
При покупке тщательно сверяйте каталожные артикулы, поисковые индексы с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации. Не имеете опыта в обслуживании техники — пользуйтесь услугами сертифицированных СТО, требуйте предоставления гарантии качества на выполненные работы.
Отзывы
Вывод
На работоспособность датчиков холостого хода влияет множество факторов, среди которых:
- качество горючего;
- уровень запыленности, загазованности территории;
- частота замены фильтров;
- стиль вождения автомобиля.
В большинстве случаев поломки вызваны нарушением условий эксплуатации технического средства водителем. Покупка дешевых, неоригинальных запчастей, непрофессиональная установка — основные факторы, создающие предпосылки к преждевременному износу деталей.
Совместим ли регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки от Лады Приоры с Ладой Грантой? Слышал, что приоровские качеством получше.
Василий, несмотря на внешнее сходство, конструкция датчиков отлична. Они не совместимы между собой.
Какой принцип работы этого датчика?
Датчик измеряет параметры системы впуска и затем проводит регулировку оборотов, посылая импульсы на модуль управления, который в свою очередь корректирует подачу топлива. Устройство определяет объем поступающего воздуха, контролирует прогревание двигателя до рабочей температуры.
Как быстро определить, что поломался именно датчик холостого хода?
Признаками поломки датчика могут быть:
• проблемы с запуском мотора;
• остановка мотора при переключении скорости на ходу;
• плавающие обороты на нейтральном положении трансмиссии;
• при прогреве на морозе обороты не поднимаются выше 1500.