Ремонт подогрева сидений своими руками на Лада Веста

Провести самостоятельную профилактику элемента подогрева сиденья (далее — ЭПС)  может автолюбитель без специальных навыков и обучения.

Кнопки подогрева сидений на Ладе Веста
Кнопки подогрева сидений

Основные этапы при демонтаже и разборке:

  1. Помещаем машину на ровную платформу, площадку. Придорожная эстакада, смотровая яма не понадобятся.
  2. Обеспечиваем первоочередные меры безопасности, выжимаем стояночный тормоз.
  3. С водительской (пассажирской) стороны сдвигаем сиденье до упора назад, выкручиваем два винта у основы.
  4. Аналогичные действия, только сдвигаем до упора вперед, выкручиваем два винта.
  5. Отключаем зажигание, сбрасываем клеммы аккумуляторной батареи.
  6. Отсоединяем контактные фишки с концевиков.
  7. Извлекаем сиденье со штатного места, помещаем его на верстак для проведения профилактики.
  8. Демонтируем пластиковую декоративную вставку, облицовку.
  9. Разжимаем металлические скобки, освобождаем нагревательный элемент.
  10. Извлекаем поролон.
  11. Проводим дефектовку ЭПС, обнаруживаем механическое повреждение.
  12. На основании полученных результатов принимаем решение о целесообразности замены, восстановления прежнего.
  13. Собираем конструкцию в обратной последовательности.

Где находится механизм подогрева

В автомобилях семейства Лада Гранта и Лада Веста ЭПС расположены под передним водительским и пассажирским сиденьями.

Для проведения профилактики, диагностики предварительно демонтируйте сиденье.

Водителю на заметку!!! Перед демонтажем обязательно отключите зажигание, сбросьте клемму аккумуляторной батареи. Так как под каждым из сидений размещен блок AIRBAG, отключение концевиков при активированном питании приведет к обрыву цепи, ложном срабатывании датчиков.

Устройство и схема

Электрические провода фиксируются к кузову пластмассовыми стяжками, а места соединений спаяны.

С целью повышения безопасности, предотвращения возгорания, короткого замыкания проводка упакована в гофрорукав из полимера.
Механическая кнопка активации расположена возле рычага переключения передач (кулисы).

Почему не работает подогрев сидений

Причин, вызывающих неисправность ЭПС всего три:

  • перегорел предохранитель подогрева сидений Лада Веста;
  • обрыв в цепи нагревательного элемента;
  • вышел из строя механический переключатель (кнопка).

Чаше всего обрыв цепи происходит по причине частого нажатия коленом на уголок сиденья.

Изначально определите исправность предохранителя. Нередко случается так, что демонтировав «сидушку», разобрав ее на составные элементы, причина поломки не была идентифицирована.

В случае с неисправным предохранителем при запуске двигателя не загорится индикатор на приборной панели. Заводской предохранитель имеет маркировку F33, сила тока 15А.

Блок предохранителей установлен в нижней части приборной панели с водительской стороны.

Подогрев водительского сидения может не работать по причине выхода из строя смежных механизмов, агрегатов. Например, электронный блок управления, блок предохранителей, аккумуляторная батарея, датчик температуры.

Признаки неисправности системы подогрева

  • произвольно отключается ЭПС;
  • подогрев не включается при нажатии на механическую кнопку;
  • сломался датчик температуры;
  • на приборной панели не загорается индикатор.

Подготовка рабочего места

Необходимые материалы:

  • отвертка с плоским наконечником;
  • пластиковая лопатка для поддевания декоративной панели, вставки;
  • мультиметр для замера сопротивления;
  • расходные материалы, провода, соединительные элементы;
  • паяльник;
  • новая механическая кнопка.

Последовательность действий

  1. Машину помещаем на ровную платформу.
  2. Обеспечиваем первоочередные меры по безопасности.
  3. Сдвигаем водительское (пассажирское) колесо назад до упора, выкручиваем два крепежных винта на «17».
  4. Сдвигаем вперед до упора, выкручиваем еще два винта.
  5. Снимаем клеммы с аккумулятора, выключаем зажигание.
  6. Отсоединяем концевики.
  7. Извлекаем сиденье со штатного места.
  8. Разбираем пластиковую облицовку.
  9. Снимаем металлические скобки, извлекаем нагревательный элемент.
  10. Проводим дефектовку поролона, металлической основы сиденья, блока управления электроникой. Заменяем изношенные детали, элементы, расходные материалы.
  11. Собираем конструкцию в обратной последовательности. Самостоятельный ремонт подогрева окончен.

Обзор цен производителей

Каталожный артикулЦена (Руб.)
Комплект «подогрев передних сидений»6513010-03От 1200
Механическая кнопка управления подогревом 370971098От 250 — 350
Реле 4-х контактное3747259-10От 250
ЭлектропроводкаОт 200
Чехол-майка с подогревом «ЖАRА» HOT-650BK.D.GYОт 1580
Модификации, различные цветовые гаммы: HOT-650.D.BE.L.BE, HOT-650.D.GY.L.GY, HOT-700.D.BE.L.BE, HOT-700.D.GY.L.GY, HOT-700BK.D.GY

От 1600 — 2100

*цены актуальны состоянием на 11.02.2019 года.

Рекомендации по ремонту и выбору альтернативных вариантов

Перед демонтажем сиденья (-ий) проводите первоначальную диагностику, идентифицируйте источник поломки. На основании анализа полученных данных рассчитайте количество необходимых запчастей, расходных материалов.

С целью оптимизации профилактики проверьте исправность блока предохранителей, целостность электрической проводки. Сделать это можно не демонтируя сиденья, а значит, вы экономите время и средства.

Некоторые автолюбители ввиду хрупкости и ненадежности нагревательного элемента Лада Веста покупают чехлы со встроенным отопителем. Эффективность аксессуара каждый определяет индивидуально для себя.

Отзывы

Положительные
1. Иван, 39 лет, Свердловск: штатным подогревом доволен, второй год машине, нареканий нет.
2. Владлен, 41 год, Самара: купил Лада Веста с рук, от предыдущего владельца досталась в хорошем состоянии. Все механизмы исправны, в том числе, подогрев, отопитель, кондиционер.
3. Петр, 45 лет, Краснодар: за три года активного использования машины единожды заменил предохранитель подогрева (FF33). Доволен качеством сборки отечественного автомобиля.
4. Геннадий, 38 лет, Ростов-на-Дону: «родной» подогрев сидений работает эффективно, без замечаний. Нагревается чуть менее минуты, площадь обогрева – внешний периметр сиденья.
5. Дмитрий, 41 год, Курск: нагревается температура быстро, потребляет мало энергии. В качестве недостатка отмечу недостаточную проводимость тепла при надетых чехлах.
6.Отрицательные
7. Виктор, 35 лет, Уральск: после первой зимы перестал работать подогрев сидений, обратился в СТО. По результатам диагностики оказалось, что перегорела проводка. По гарантии заменили новую. Для машины такого класса качество должно быть выше.
8. Федор, 42 года, Москва: у меня подогрев работает нестабильно. Проверил предохранитель, исправен, видимо причина в самом нагревательном элементе под обшивкой.
9. Кирилл, 32 года, Питер: в целом автомобилем Лада Веста доволен, поломки случаются, пытаюсь оперативно их устранить. Конечно, отечественному транспорту далеко до зарубежных аналогов.
10. Василий, 42 года, Псков: недоволен качеством сборки Лада Веста, так как подогрев сидений перестал работать уже на первом году «жизни». В мастерской обнаружил причину — дефект датчика температуры.

Видео — ремонт подогрева сидения лада Веста

Не очень - статью нужно переписатьТак себеБолее-менееПойдетПолезно и информативно Рейтинг 5,00. Нам интересна Ваша оценка.
Загрузка...
Комментарии
  1. При установке внештатного подогрева сидений на Лада Веста нужно ли демонтировать заводской?

    1. Василий, штатный подогрев сиденья Лада Веста имеет большую площадь, нежели те, которые продаются в розничной сети. Насколько для вас важна площадь обогрева, решайте индивидуально.
      Мнение как специалиста — лучше штатного обогревателя не отыскать. Всячески старайтесь реанимировать заводской вариант.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Статьи по Теме
Back to top button
Adblock
detector