Замена модуля зажигания на Ладе Гранте. Советы мастеров по ремонту

6
Замена модуля зажигания на Лада Гранта5

Пробник с лампой

Содержание

Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах и под нагрузкой, детонация, рывки — первые признаки неисправности системы зажигания автомобиля.

Процесс самостоятельной диагностики и ремонта под силу каждому автолюбителю.

Подготовительный этап перед заменой

Необходимые материалы, инструменты:

  • набор ключей, отверток, биты;
  • ветошь;
  • дополнительное освещение;
  • новые катушки, прочие расходные материалы.

Последовательность действий при самостоятельной замене модуля зажигания на Ладе Гранте

  1. Устанавливаем противооткатные башмаки на задний ряд колес в целях безопасности.
  2. Ключом на «12» отвинчиваем клеммы с аккумуляторной батареи. Достаточно обесточить «минусовую», но мастера рекомендуют обе.
  3. По центру моторного отсека находим контактную фишку модуля зажигания. Она держится на специальной защелке. Отщелкиваем, извлекаем ее.
Замена модуля зажигания на Лада Гранта
Отщеликаем контактную фишку
  1. Отсоединяем четыре высоковольтных провода от модуля катушки. Держим за резиновое основание, извлекаем с посадочного места.
  2. По аналогии отсоединяем оставшиеся три провода.
Замена модуля зажигания на Лада Гранта2
Отсоединяем провода

 

  1. Отвинчиваем отверткой с крестообразной битой четыре винта, извлекаем модуль зажигания Лады Гранты 8-ми клапанной. Он размещен на металлическом кронштейне.
Ссылка по теме:
Советы мастеров по замене термоэлемента в термостате Лада Гранта
Замена модуля зажигания на Лада Гранта3
Извлекаем модуль зажигания
  1. Извлекаем модуль.

После проводим дефектовку, диагностику, осматриваем посадочное место. Устанавливаем новый модуль, собираем механизм в обратной последовательности.

Замена модуля зажигания на Ладе Гранте окончена.

Водителю на заметку! В процессе сборки будьте предельно внимательны, соблюдайте очередность подключения высоковольтных проводов к модулю. Несоответствие «полярности» приводит к нестабильной работе.

Где находится модуль зажигания на автомобиле Лада Гранта

Независимо от модификации силового агрегата, количества клапанов, блок зажигания расположен во фронтальной части моторного отсека, внизу.

Доступ к оборудованию из-под днища, со стороны подкапотного пространства.

Неисправности системы зажигания, способы устранения

Признаки неисправности Способы устранения
Прерывистая работа мотора на холостом ходу Демонтаж блока, диагностика, замена новым
При движении «под горку» двигателю недостаточно мощности, «просит» перехода на пониженную передачу Проверка чистоты топливного фильтра, диагностика зажигания
Затрудненный набор оборотов Проверка исправности топливной системы, системы зажигания
Детонация (трение) силового агрегата Замена катушек, чистка топливной аппаратуры
Рывки при наборе скорости Проверка исправности топливной системы, подача искры

Ресурс эксплуатации катушек зажигания на Ладе Гранте

В инструкции по эксплуатации техническим средством указан интервал замены через каждые 60000 км. На практике комплектующие отечественного производства не выхаживают и 50 – 55 тыс. км.

Чтобы своевременно отслеживать работоспособность блока зажигания, систематически проводите осмотр автомобиля с интервалом в 20000 км.

Типичные причины преждевременного выхода из строя элементов системы зажигания

  • нарушение сроков проведения технического осмотра, профилактики;
  • покупка с последующей установкой неоригинальной продукции;
  • нарушение правил использования автомобиля;
  • механическое повреждение извне, повлекшее поломку детали;
  • брак при изготовлении.

Отличия замены в 16-ти и 8-ти клапанных двигателях Лада Гранта

Существенных отличий нет. В 16-ти клапанной версии мотора дополнительно снимаем пластиковую декоративную крышку, покрывающую двигатель.

Ссылка по теме:
Lada Kalina: меняем масло в двигателе и масляный фильтр

Доступ к модулю из-под днища машины, через верх моторного отсека.

Последовательность действий при самостоятельной диагностике зажигания на Ладе Гранте

  1. Чтобы проверить модуль, подключаем клеммы (крокодилы) мультиметра к центральному выводу колодки проводов. Активируем зажигание, тестер показывает напряжение, которое должно быть приближенно к 13 – 14 В.
Замена модуля зажигания на Лада Гранта
Проверка

Водителю на заметку! Если отсутствует напряжение на центральном жгуте, то ищите причину неисправности в электрической проводке, соединяющей катушки и контактную группу замка.

  1. Для диагностики исправности цепи управления используем пробник с лампой 2 Вт. Подключаем клеммы тестера к выходам колодки. При отсутствии повреждений цепи лампа будет мигать.
Замена модуля зажигания на Лада Гранта
Пробник с лампой

По аналогии проводим замеры на оставшихся трех колодках.

  1. Чтобы проверить исправность работы катушки, предварительно отключаем колодку со жгутом высоковольтных проводов. Подводим клеммы к крайним выходам, замеряем напряжение.

 Замена модуля зажигания на Лада Гранта6

Замена модуля зажигания на Лада Гранта7
Замер напряжения

Для проверки вторичной обмотки подключаем тестер к катушке по схеме: 1 – 4 / 2 – 3 цилиндры.

Замена модуля зажигания на Лада Гранта8

В исправном состоянии катушка покажет сопротивление 4.0 Ом. Тяготение к бесконечности — первый признак повреждения цепи.

Замена модуля зажигания на Лада Гранта9

Свечи проверяем по следующей схеме: выкручиваем со штатного места, надеваем люльки, запускаем двигатель. В исправном состоянии между электродами проскакивает искра.

Заменяем неисправные детали новыми.

Адреса фирм, предоставляющих услуги по замене зажигания (регион Москва, СПБ, Киев)

Название Адрес
1. «ЕвроСТО на Моторном» пер. Моторный 3, Киев
2. «АВТОЦЕНТР «СТОЛЬНИК»» ул. Красноткацкая, 42-Е, г. Киев
3. «Автосервисы Вилгуд в Москве» пер. Северский, 24 – 125
4. «Автосервис 24 часа» Москва, 2-ой Вязовский пр-д, д. 4 стр. 5
5. «Автосервис Персона» Санкт-Петербург, ул.Курская 28м.Обводный канал
6.  

«ПИТ – СТОП»

ПАРНАС, Ш. ВЫБОРГСКОЕ, 33,

ПР. МАРШАЛА БЛЮХЕРА 41

ПР.БОЛЬШЕВИКОВ 10

ПР. ИСКРОВСКИЙ, 7

Список интернет-магазинов, реализовывающих катушки (регион Москва, СПБ, Киев)

Название Адрес
1. «AUTOKLAD» https://www.autoklad.ua/
2. «AUTOKLONDAYK» https://autoklondayk.com.ua/
3. «PITBIKECLUB» https://pitbikeclub.ru/
4. «ASTARTER» https://www.astarter.ru/
5. «AUTOPRIWOS» http://www.autopriwos.ru/
6. «DENSO» http://www.denso-am.ru/
Ссылка по теме:
Насколько оправдана покупка б/у Лада Гранта

Обзор производителей, артикулы катушек на 8 (16) клапанную Ладу Гранту

Каталожный артикул / номер ОЕМ Цена (Руб.) Пробег помпы (тыс. км)
Катушка BREMI 20466 От 1300 85 – 95
MEAT & DORIA 10573 –/– –/–
NGK 48336 –/– –/–
U5116 6545432 –/– –/–
NGK 48312 –/– –/–
U2065 5646534 –/– –/–
(модуль) СОАТЭ 2111-3705-03 От 950 55 – 65
МЗАТЭ-2, артикул 3705010-01 –/– –/–
FENOX IC16004O7 –/– –/–
СОАТЭ 3705-03 –/– –/–
МЗАТЭ-2, 4601.3705 –/– –/–
RENAULT/LADA 3705010-03 От 1100 65 – 75

*цены актуальны состоянием на 07.11.2018 года.

Еще интернет магазин по продаже запчастей для системы зажигания:

  • Катушки зажигания
  • Свечи накала
  • Свечи зажигания Denso

Рекомендации по выбору модуля зажигания на Ладу Гранту 8 (16) клапанов

Во избежание покупки подделки и низкокачественных запчастей, мастера СТО советуют приобретать расходные материалы исключительно в официальных точках продажи.

Перед покупкой сверяйте номера каталожных артикулов с данными, указанными в инструкции по эксплуатации. Тщательно осматривайте целостность комплектующих, отсутствие дефектов, повреждений.

Требуйте предоставления сертификата качества на реализовываемый магазином товар.

Отзывы

Положительные
1. Виктор: второй год езжу на Гранте, замечаний нет, зажигание работает исправно. Даже зимой машина запускается с полуоборота.
2. Василий: строго придерживаюсь рекомендаций изготовителя, провожу плановые технические осмотры, покупаю оригинальные расходные материалы.
3. Геннадий: на 50000 км вышла из строя свеча второго цилиндра. Это не считаю дефектом, так как срок для отечественных деталей вполне допустим.
4. Игнат: качеством сборки Лада Гранта доволен, для бюджетного автомобиля очень даже хорошо. Мелкие недочеты присутствуют всегда, но они устранимы.
5. Виталий: во время очередного ТО мастер указал на необходимость замены свечей. Родные отходили 65000 км. В магазине советовали купить BREMI 20466. Два месяца езжу, нареканий нет.
6. Игорь: за два года езды на Лада Гранта единожды заменил несколько свечей зажигания, больше поломок не было. Считаю, что бережное отношение к машине, оригинальные детали — основные факторы, обеспечивающие длительность ресурса эксплуатации.
7. Василий: моей машинкой доволен, за два года ни разу не подводила, вложений не делал, окромя плановых ТО.
Отрицательные
1. Виктор: первый раз модуль зажигания полетел на 45000 км, заменил по гарантии. Второй раз на 75000 км. В магазине купил BREMI 20466. Стоимость на 300 рублей дороже, зато качество.
2. Геннадий: не советую приобретать отечественную Ладу Гранту. Машина сырая, множество недоработок, дефектов. Рассматриваю вариант с Рено Логан.
3. Дмитрий: машиной недоволен, много замечаний, недоработок, присутствует брак.
Ссылка по теме:
Советы мастеров по самостоятельной замене термостата на Ладе Гранте (16 клапанов)

Вывод

Проблема преждевременного выхода из строя штатного модуля зажигания на Ладе Гранте известна. Будем надеяться, что в будущем изготовитель устранит дефект.

На данном этапе выполняйте свои обязанности владельца машины: посещайте СТО, соблюдайте сроки, интервалы замены деталей. При наличии финансовых возможностей установите зарубежные аналоги блока системы зажигания.

Замена модуля зажигания на Лада Гранта (Видео)

6 комментариев для “Замена модуля зажигания на Ладе Гранте. Советы мастеров по ремонту

  1. Совместимы ли катушки зажигания на Лада Гранта от Лада Калина? Слышал многочисленные положительные отзывы о качестве изготовления последних. К тому же, стоимость на 10% дешевле грантовских.

    1. Василий, указанные вами детали полностью взаимозаменяемые, совместимы. Каталожные артикулы идентичны.

    1. • троит двигатель, не работают цилиндры;
      • трудный пуск на холодном моторе – нет искры на свече или нескольких свечах;
      • светится индикатор Cheсk Еngine;
      • провалы мощности при движении на подъем или ускорении;
      • общее падение мощности мотора;
      • плавающие обороты на холостом ходу.

    1. Этот узел является очень надежным и долговечным, но и он может выйти из строя. Основными причинами поломки модуля зажигания являются следующие:
      • использование несоответствующих деталей;
      • применение не тех проводов (необходимо подбирать провода в соответствии с параметрами модуля);
      • поврежденные или бракованные детали (они быстро выходят из строя);
      • низкокачественная сборка.
      Проверку работоспособности осуществляет на выкрученной свече.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *