Замена свечей зажигания Лада Веста. Советы мастеров, обзоры, сроки эксплуатации

Многие автолюбители недооценивают…

…важность системы зажигания автомобиля. Они систематически нарушают сроки проведения технического осмотра, а также устанавливают несоответствующие стандартам запчасти.

Как следствие, мотор нестабильно работает на холостых оборотах, отмечается повышенный расход горючего и другие проблемы.

Какие свечи стоят на Лада Веста с завода

Тип воспламенителей отличается по размерам, в зависимости от количества клапанов. В 8-клапанном моторе юбка короткая, в 16-клапанном – длинная. В штатной комплектации производитель отечественный, но ничто не мешает владельцу установить импортные аналоги.

Какие свечи выбрать на Лада Веста: мнение завода

Специалисты АвтоВАЗа рекомендуют производителя NGK BCPR6ES как для 8-клапанных, так и для 16-клапанных моторов.

Серийный номер / артикул	Цена в рублях
8-кл. 22R-8DUer, RN8Y, BPR7ES, W44EPR–Denso, LR87YC-1, WR9DCX Bosch	От 450 / шт.
16-кл. АУ12ДВРМ, DR22YC, FR4CU, Q41PR, BCPR9ES	От 450 / шт.
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Особенности и назначение свечей зажигания

Без искры, которую вырабатывает воспламенитель, не запустится двигатель, а горючая смесь не вспыхнет.

Средний срок эксплуатации оригинальной свечи 40000 км или три года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Различают следующие модели: обычные, иридиевые, одно-, двух-, трех-, четырехэлектродные. Иридиевые стоят дороже всех остальных видов на 10 – 15%.

Чем больше количество электродов, тем большая вероятность быстрого возгорания смеси. Для отечественных авто это не столь важно: достаточно одного электрода.

Чем отличаются свечи для 8- и 16-клапанного двигателя

Отличий по большому счету нет, за исключением размера ключа, которым нужно отвинчивать корпус.

Тип мотора	Серийный номер / производитель
8-клапанный двигатель Лада Веста 1.6	А17ДВРМ, Beru, Champion, NGK, Denso, Brisk, Bosch
16-клапанный	АУ17ДВРМ, Brisk, Bosch, Denso, BCPR6ES – NGK
Renault-Nissan HR16DE/H4M	LZKAR7D – NGK

Симптомы износа

• падение мощности мотора;
• детонация;
• вибрация;
• перегрев катализатора;
• повышенный расход горючего.

Установленные правила замены свечей на автомобиле Лада веста

Плановая замена воспламенителей предусмотрена каждые 40 000 км или раз в три года, в зависимости от того, что наступит раньше. Обязательную профилактику нужно проводить каждые 15 000 км.

Иридиевые и платиновые воспламенители нуждаются в обновлении каждые 100 000 км, с профилактикой раз в 50 000 км.

Замена свечей зажигания на Ладе Весте своими руками

Необходимые инструменты, материалы

• ветошь;
• дополнительное освещение (опционально);
• комплект новых воспламенителей;
• динамометрический ключ;
• шестигранный ключ на «17», «14».

Ход работ

1. Дожидаемся, пока двигатель не остынет. Запрещено проводить работы при горячем моторе.
2. Открываем капот, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи.
3. Демонтируем пластиковую декоративную накладку.
4. Отсоединяем катушку от разъема жгута.
5. Проворачиваем винт крепления катушки.
6. Извлекаем катушку из колодца.
7. Выкручиваем воспламенитель.
8. Вставляем новый воспламенитель. Момент затяжки 25–30 Н.м.
9. Завинчиваем катушку, надеваем колодку с проводами.

В автомобиле Лада Веста с 8-кл. двигателем процесс замены аналогичен, за исключением места расположения воспламенителя. Свечи установлены на поверхности крышки ГБЦ.

Вывод

Процесс самостоятельной замены воспламенителей не сложный, но будьте внимательны, не допускайте ошибок. В случае возникновения сложностей обратитесь за помощью к специалистам СТО.

Автоэлектрики настаивают на приобретении оригинальных деталей и аксессуаров, совместимых с моделью вашего автомобиля. Тщательно сверяйте серийные номера.

Отзывы

№	Положительные
1	Андрей (Автодром): воспламенители прослужили 65000 км, считаю, что для отечественного транспорта очень даже хорошо.
2	Сергей (Автотема): три года машине, свечи стоят родные, не менял.
3	Кирилл (Авторевю): на 55000 км заменил воспламенители, купил заводские, так как им доверяю.
4	Алексей (Авториа): купил Бриск, заменил своими силами, за помощью в СТО не обращался.
5	Александр (Дром): штатными свечами доволен, работают безупречно.
6	Станислав (За рулем): воспламенители хорошие, качественные, мои рекомендации автомобилистам.
7	Василий Алексеевич («5-е колесо»): родные воспламенители прослужили три года, после чего заменил Бриск, товарищи посоветовали.
	Отрицательные
8	Виталий (Автотема): две свечи заменил на 25000 км, полетели раньше срока.
9	Святослав (Отзовик.нет): недоволен качеством изготовления родных воспламенителей, буду менять новыми.
10	Влад (ПроАвто): заводские свечи периодически барахлят, мотор запускается со второго – третьего раза.