Специфика прошивки приборной панели на Лада Веста.

Мнения специалистов

В первых экземплярах Лада Веста при активации зажигания, запуске двигателя не загоралась подсветка приборной панели. Причина была в программном обеспечении, данная функция не была активна по умолчанию.

При езде в солнечную погоду, дневное время водителям сложно было считывать показания датчиков, приборов, индикаторов. По этой причине владельцы не замечали превышение температуры, сигналы контрольной лампы давления масла, прочее.

После многочисленных обращений в адрес производителя — АвтоВАЗа, инженеры разработали и выпустили новые версии прошивок для щитка.

Изменения:

  • при активации зажигания загорается подсветка щитка приборов;
  • индикатор круиз – контроля зеленого цвета, расположен в правом углу центрального колодца;
  • фактический пробег и расход топлива в режиме «онлайн» отображается в нижней части центрального колодца.

На первой прошивке Лада Веста под индексом «026» указанных опций не было. Подсветка «приборки» активировалась вместе с дневными ходовыми огнями (ДХО), что не всегда имело место и необходимость в ДХО.
В целом, «нововведение» положительно одобрено владельцами Лада Веста. Теперь считывать данные, показатели со щитка приборов стало гораздо проще без отвлечения от управления машиной.

Последовательность действий при самостоятельной прошивке приборной панели на Лада Веста

Подготовительный этап

Необходимые инструменты:

  • программатор;
  • ноутбук;
  • программное обеспечение;
  • кабель для соединения щитка с ноутбуком;
  • ключ TORX на «20»;
  • запасные диоды, индикаторы, если прежние перегорели.

«12» пунктов пошаговой инструкции по прошивке:

  1. На ноутбук установить программное обеспечение, которое поставляется в комплекте с оборудованием: Программатор Usbdm OSBDM V4.95, HCS12 Programmer и USBDM driver.
  2. Демонтировать щиток приборов, аккуратно отклеить заводскую пломбу, демонтировать заднюю крышку.
  3. Активировать прибор, установить переключатель в положение 3,3 В.
  4. Законектить программатор с ноутбуком посредством ЮСБ кабеля.
Подключение программатора Usbdm OSBDM фото
Подключение программатора Usbdm OSBDM
  1. Запустить программу HCS12 Programmer на ноутбуке, выбрать активным пункт «Detected».

Запустить программу HCS12 Programmer на ноутбуке

  1. В строке «Target» указать место расположение прошивки. Сделать активным Auto Reload, нажать Detect Chip.
  2. Установить галочку на «Unsecure».

Установить галочку на «Unsecure

  1. Отметить пункт «Enable».

Отметить пункт «Enable

  1. В разделе «Device Operations», на вкладке «Target» выбрать «Erase Selective».

В разделе «Device Operations», на вкладке «Target» выбрать «Erase Selective».

  1. Нажать «Program Flash» для активации прошивки.
  2. Отказаться от подключения панели в процессе активации.
  3. Отключить программатор, установить оборудование на штатное место.

Список прошивок для панели приборов Лада Веста

Водителю на заметку!

Предыдущие версии прошивок не совместимы с последующими. Это нужно помнить при самостоятельном апгрейде. Некорректный подбор версии выведет из строя электронный блок управления двигателем (ЭБУ), бортовой компьютер.

Версия ПО Тип КПП Трансмиссия
Лада Веста 026 8450007022 МКПП
028 8450007022 МКПП
035 8450007022 АМТ
036 8450007022 МКПП
019 8450030825 МКПП
022 8450030825 АМТ
027 8450030825 МКПП

Состоянием на март 2019 года прошивка щитка приборов на Лада Веста, активации подсветки в режиме ДХО не проводится по причине выявленных ошибок в программном обеспечении.

Вывод

Установка прошивки нового поколения крайне важна для мониторинга показателей приборов, отслеживания температуры двигателя, снижения напряжения для глаз.

В процессе перепрошивки будьте предельно внимательны, не нарушайте последовательность действий. Помните о совместимости прошивок нового поколения.
В случае возникновения сложностей при апгрейде обратитесь за помощью к специалистам СТО.

Отзывы

Положительные
1. Николай, 28 лет (drive2.ru), Свердловск: покупал машину одну из первых, прошивка приборной панели стоковая 026. Недостаток подсветки в дневное время суток ощущал катастрофически. По совету товарищей самостоятельно обновил до 036 версии. Подсветка стала адаптивной, при активации ДХО яркость уменьшается, чего так не хватало ранее.
2. Михали, 33 года (prom.ua), Самара: у меня стоит заводская прошивка с кодом 028. Проблема с подсветкой в ней уже исправлена, но индикатор круиз – контроля работает не стабильно, периодически выдает ошибку. Планирую сделать апгрейд до 036 версии.
3. Александр, 36 лет (autotoday.com), Краснодар: четвертый год активно использую Лада Веста, предустановлен 026 код. Конечно, проблема с подсветкой и ДХО мне знакома, но это не препятствует мне управлять машиной.
4. Валерий, 47 лет (rozetka.ua), Ростов-на-Дону: о возможности перепрошивки ранее не знал, посоветовали товарищи по гаражу. Два года ездил с постоянным дискомфортом, теперь знаю, как исправить «баг» подсветки.
5. Кирилл, 45лет, Курск (avtoflit.com): при движении в солнечную погоду недостаток освещения щитка явный. Уровень топлива, расход в режиме онлайн не видно. Слышал, что можно перепрошить блок управления новым кодом. Обращусь в СТО к специалистам.
6. Сергей, 43 года, Саратов (autotoday.com): самостоятельно обновлять программный код не стал, обратился за помощью к специалистам мастерской. Ребята сделали все за 20 – 25 минут в общей сложности. Качеством доволен, нареканий на работу электронного блока управления нет.
7. Анатолий, 46 лет, Ставрополь (drive2.ru): покупал машину с рук, модель одна из первых. О проблеме с прошивкой знал, поэтому в СТО обновил код до версии 036. Сейчас щиток с яркой подсветкой, при активации дневных ходовых огней яркость автоматически уменьшается, что очень удобно для глаз.
Отрицательные
8. Василий, 38 лет (prom.ua), Уральск: имею негативный опыт апгрейда программного кода. Первый раз самостоятельно прошивал, некорректно прошла установка. Обратился в СТО, так как автомобиль не мог даже завести, пришлось буксировать.
9. Никифорович, 44 года, Москва (avtoflit.com): даже после обновления до последней актуальной версии прошивки, подсветка произвольно меняет яркость. Чем это вызвано, не знаю. Обратился в СТО после диагностики рекомендовали переустановить программный код.
10. Василий, 36лет, Питер (drive2.ru): первый раз обновился до версии 028, работа приборной панели была нестабильная. По рекомендации товарищей решился на повторную перепрошивку до 036, благо сейчас оборудование работает в штатном режиме, без поломок.
11. Геннадий, 46лет, Псков (autotoday.com): даже после обновления до 036 версии, подсветка адаптивной у меня не стала. При активации ДХО не меняет яркость. Очевидно, что неисправность в программном коде.

Видео — Обновление прошивки

Не очень - статью нужно переписатьТак себеБолее-менееПойдетПолезно и информативно Рейтинг 5,00. Нам интересна Ваша оценка.
Загрузка...
Комментарии
  1. Добрый день, скачал две прошивки на щиток приборов: «036» и «025». Какую из представленных необходимо установить на Лада Веста?

    1. Кирилл,большинство специалистов СТО рекомендуют обновляться до самой «свежей» прошивки. Как правило, инженеры учитывают недоработки, исправляют их, вносят корректировки в программный код.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Статьи по Теме
Back to top button
Adblock detector